Any 1916. Trimestre 3. Submarins austríacs a les nostres platges

Juliol portava més calors i més turistes nacionals a les nostres platges.
Les companyies de ferrocarrils ajustaven les seues tarifes per a facilitar l’arribada de viatgers a les platges mediterrànies, per a prendre els recomanables “banys de mar”.

Alhora que al Verger se celebraven eleccions parcials de Regidors (sense incidents dignes d’esment deia la premsa, però alguna cosa havia passat perquè les eleccions municipals havien sigut el 2 de juny)… i un Reial decret canviava el nom de Gata a Gata de Gorgos, els ferroviaris espanyols declaraven la vaga general en tota Espanya i, en conseqüència, el Govern establia serveis mínims (per a no paralitzar l’economia nacional) i disponía estrictes mesures de seguretat per a garantir-los.
Moltes Estacions, com la de Dénia, enviaven la seua adhesió al Govern, però la del Verger no hem trobat cap notícia que ho validara.
En conseqüència, el dia 12, per a garantir l’ordre, dues companyies del Regiment de la Princesa eixien d’Alacant per a custodiar la línia entre Dénia i El Verger i assegurar que els trens 665, 666, 675 i 676, establits en els serveis mínims, pogueren fer el seu trajecte sense interrupcions.

Al final la vaga s’estenia i el servei entre Carcaixent i Dénia quedava interromput, junt amb moltes altres línies. El Governador Civil de València convocava la Junta d’Autoritats i declarava l’Estat de Guerra, pel qual l’autoritat militar, suspenia les garanties constitucionals, militaritzava als funcionaris de ferrocarrils i assumia tot el control a les províncies de València, Alacant, Albacete, Múrcia i Terol. El bàndol militar a València prohibia les reunions de mes de tres persones en la via pública i amenaçava amb sotmetre a tribunals militars a aquelles persones que assistiren a manifestacions, atemptaren a la llibertat del treball o impediren la circulació de trens o altres mitjans de transport.
El 14 de juliol arribava fins a Dénia el tren correu de València, però sense correu. Una altra “expedició ambulant” de Carcaixent a Dénia, semblava que arribava sense retard. Però es recomanava que els viatgers de València que hagueren d’utilitzar l’entroncament de Carcaixent a Dénia, se serviren del tren andalús o del correu de Madrid.
Encara que pendent d’investigació, va haver-hi sabotagtes a la nostra zona: a Bellreguard, les tropes que custodiaven un pont del tren disparaven contra uns individus que estaven afluixant els caragols del pontó.
El dia 17 un mercaderies aconseguia circular entre Carcaixent i Dénia.

Al final, el Comte de Romanones, aleshores President del Consell de Ministres, juntament amb els representants ferroviaris anunciaven als vaguistes que considerarien dimissionaris a tots aquells que no es presentaren al treball a les 12 de la nit del dia 20. Per a diverses línies, inclosa la de Carcaixent a Dénia la Companyia de ferrocarrils, admetria a passatgers, missatgeria i mercaderies, amb les següents limitacions: per als viatgers, la companyia no respondria dels enllaços de trens (cas de l’entroncament de Carcaixent); per a les mercaderies només s’admetria bestiar, cotó i els gèneres alimentaris.
La vaga arribava a la fi i, el dia 23, les 2 companyies de la Princesa que hi havia entre El Verger i Dénia tornaven a Alacant.
I, ja ben entrat agost, ser reprenia el servei de trens entre Dénia i Alacant.

El projecte de colonització del Montgó anava vent en popa i. el dia 11 de juliol, la Junta Central, aprovava el projecte presentat per l’enginyer Luis Beneyto.
A Dénia se celebraven les Festes de la Santíssima Sang. “El dia de la festivitat va haver-hi volteig de campanes, diana, Missa oficiada pel capellà Vicente Sendra, cantada amb orquestra, figurant entre nodrides veus els senyors Guimerá, Muñoz, Esquerdo, Antón, Paris, els Romany, Lattur, sota la direcció del senyor Sentí”. A la vesprada processó, “rifa de les abellides medalles”, traslladant després la imatge al Convent de les Agustines. A la nit revetla en “l’espaiós carrer Marqués de Camp” en la qual van participar dues bandes de música. I “els dies 14 i 15 van continuar els festejos, amb revetles, carreres de cavalls, de bicicletes, de galls etc.

Amb retard, a causa de la vaga dels ferroviaris, la campanya del raïm començava a la fi de juliol, pagant-se el moscatell a 5 ptes l’arrova i a 3,50 el “valensí” negre. Aquest raïm en fresc es destinava al mercat interior, on s’enviava per ferrocarril.
A Miraflor era nomenat jutge municipal suplent Manuel Moncho Vicens.
En la Plaça de les Arenes, de Barcelona torejava el probable torero-novillero del Verger, sobrenomenat Beldita, encara que la seua faena resultava deficient, ja que la premsa escrivia que “va demostrar gran ignorància”.

El Montgó es cremava a principis d’agost. El foc, que va destruir 4 o 5.000 pins, es va estendre sobre unes 43 fanecades de terreny, sent sufocat, finalment, per forces de la Guàrdia Civil i “gran nombre de veïns que van treballar amb intrepidesa”.
La xicoteta superfície cremada dóna idea de l’extraordinari control i estima que tenien els nostres avantpassats cap a les nostres muntanyes, de gran riquesa comunal, les quals proveïen de pastures als ramaders, de caça als caçadors i de combustible als forns i a les ximeneres dels més pobrets.

A Ondara buscaven Secretari de l’Ajuntament i estaven disposats a pagar-li fins a 2.000 ptes anuals.
I la Direcció General (d’Educació suposem) admetia a tràmit la Instància dels veïns de la Xara, sol·licitant la creació d’una escola.

Els llauradors, pobrets, després de passar el mes recol·lectant i escaldant raïm, entre les vagues i la guerra mundial, confiaven que començara la temporada de la pansa cotitzant a 20 o 22,50 ptes el quintal de 50 Kg, “preu molt raonable en aquestes circumstàncies” segons la premsa, pero una gran ruïna, segons ells .

A principis de setembre l’alcalde de Dénia telegrafiaba al Governador Civil per a notificar-li que el vapor italià Nostra Signora Asunta havia sigut torpedinat pel submarí austríac Kruskiest, prop del Cap de Sant Antoni.
A Dénia havien desembarcat en dos barquetes, el capità del vaixell i els 15 tripulants que componien la tripulació. El vaixell, que es dirigia de Gènova a Norfolk, no portava cap càrrega. El capità del submarí va donar sis minuts de temps a la tripulació perquè abandonara el vaixell per a, tot seguit, pujar diversos tripulants del submarí al vaixell, col·locar una bomba, que en fer explosió va afonar ràpidament el barco. Així ho va explicar la tripulació, que arribava al Port de València en un bot salvavides. El vaixell anava de Jamaica a Gènova.
El capità, Angelo Repetto, va informar que, a la seua vista, el submarí va afonar un altre bergantí italià de nom Doris.
El mateix submarí degué ser el que va afonar per les mateixa dates i lloc a un altre vapor italià anomenat Quireu o Quintin o Doris, segons que mitjà de comunicació hem consultat.
Dies abans, el 19 d’agost, un altre submarí (possiblement el mateix) afonava el bergantí Francisco José, de la matricula de Marsella. Els nàufrags arribaven a Mallorca el dia 31 d’agost de manera miraculosa, ja que un “gran cicló va posar a les embarcacions en greu perill de naufragar” .

Gràcies a un viatge organitzat per la “Orden Botijil” que va organitzar un viatge amb tren des d’Alacant a Dénia, sabem els preus dels bitllets: el viatge d’anada i tornada costava 5,60 ptes en tercera i 8,40 en segona. La “Orden” promocionava vacances econòmiques a la gent amb pocs recursos. Els “trens botijo” es deien així perquè els viatgers completaven el seu equipatge amb botijes, que mantenien l’aigua fresca durant els interminables viatges de l’època.

La campanya del raïm fresc, del moscatell com a raïm per a postres, seguia el seu curs, mantenint els preus a 3 o 3,50 ptes l’arrova. Des de la nostra comarca, només en els últims 8 dies, s’havien expedit més de 96.000 Kg.
Els totals exportats en 1916 eren de 401.109 Kg. En 1915 havia sigut de 501.500 Kg.
La de la pansa s’estimava en uns 150.000 quintals, encara que alguns pensaven que aquests càlculs eren molt aventurats, tenint-se en compte els estralls recents de la filoxera, la sequera i les quantitats de moscatells dedicats al verdeig i a la vinificació.

La premsa publicava, el 3 de setembre, que una renyina entre diversos llauradors en la Partida Bovetes de Dénia, havia acabat malament. La discussió se centrava per si els pollastres d’un penetraven en els camps dels veïns i es menjaven el raïm. Un dels llauradors, valent-se d’una arma blanca va agredir als altres dos, pare i fill, resultant mort el pare, de 60 anys i el fill greument ferit.
Segons un altre article el succés tenia lloc en les proximitats de Miraflor, en la Partida Sisques, on José G.P. va agredir a Antonio A.S. i al seu fill José A. M., fent notar que les víctimes eren veïns de la Setla i Mira-rosa.

Juan Rodríguez Cervera presentava un recurs d’alçada contra la Junta Provincial del Cens, que havia declarat vàlides les eleccions municipals del 2 de juny al Verger. Era a finals de setembre de 2016… les renyines polítiques sempre s’han estilat al nostre poble!!. Que llàstima!!

Cites:
216. Any 1916. Trimestre 3. Submarins austríacs a les nostres platges

La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21327 – 1916 julio 3
El pueblo manchego : diario de información: Año VI Número 1637 – 1916 julio 4
Boletín oficial de la provincia de Santander: Época 2ª Año 5º Número 81 – 1916 Julio 07
Diario de Alicante: Año X Número 2769 – 1916 julio 7
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21333 – 1916 julio 9
El Globo (Madrid. 1875). 13/7/1916, n.º 13.976, página 3.
Diario de Alicante: Año X Número 2772 – 1916 julio 11
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21336 – 1916 julio 12
Diario de Alicante: Año X Número 2773 – 1916 julio 12
La correspondencia de Valencia : diario de noticias : eco imparcial de la opinión y de la prensa: Año XXXIX Número 16765 – 1916 Julio 13
Diario de Valencia : Diario de Valencia – Año VI Número 1922 – 1916 julio 13 (13/07/1916)
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21338 – 1916 julio 14
La correspondencia de Valencia : diario de noticias : eco imparcial de la opinión y de la prensa: Año XXXIX Número 16767 – 1916 Julio 15
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21339 – 1916 julio 15
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21341 – 1916 julio 17
Las Provincias : diario de Valencia: Año LI Número 16471 – 1916 Julio 17
El norte : diario católico-monárquico: Año VII Número 1991 – 1916 julio 20
El Luchador : diario republicano: Año IV Número 1025 – 1916 julio 20
El primitivo Alicante obrero : diario de la tarde : defensor de las Sociedades Obreras de Alicante: Año I Número 19 – 1916 julio 21
Diario de Alicante: Año X Número 2782 – 1916 julio 22
El Luchador : diario republicano: Año IV Número 1028 – 1916 julio 24
Diario de Valencia : Diario de Valencia – Año VI Número 1934 – 1916 julio 25 (25/07/1916)
Diario de Alicante: Año X Número 2795 – 1916 agosto 9
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21337 – 1916 julio 13
Diario de Valencia : Diario de Valencia – Año VI Número 1928 – 1916 julio 19 (19/07/1916)
El defensor de Almería : diario independiente de la mañana: Año I Número 144 – 1916 julio 24
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21350 – 1916 julio 26
Diario de Córdoba de comercio, industria, administración, noticias y avisos: Año LXVII Número 20441 – 1916 julio 26
El defensor de Almería : diario independiente de la mañana: Año I Número 151 – 1916 julio 31
Diario de Córdoba de comercio, industria, administración, noticias y avisos: Año LXVII Número 20457 – 1916 agosto 11
Las Provincias : diario de Valencia: Año LI Número 16496 – 1916 Agosto 11
Diario de Alicante: Año X Número 2798 – 1916 agosto 12
El primitivo Alicante obrero : diario de la tarde : defensor de las Sociedades Obreras de Alicante: Año I Número 37 – 1916 agosto 16
El primitivo Alicante obrero : diario de la tarde : defensor de las Sociedades Obreras de Alicante: Año I Número 37 – 1916 agosto 16
El magisterio español : Revista General de la Enseñanza: Epoca 4ª Año L Número 4818 – 1916 Agosto 22
Las Provincias : diario de Valencia: Año LI Número 16512 – 1916 Agosto 27
El Luchador : diario republicano: Año IV Número 1059 – 1916 septiembre 1
El periódico para todos: Año VI Número 1585 – 1916 septiembre 2
La Cruz : diario católico: Año XVI Número 5155 – 1916 septiembre 2
Diario de Tortosa : órgano del Partido Liberal-dinástico: Año XXXIV Número 10360 – 1916 septiembre 2
La Cruz : diario católico: Año XVI Número 5155 – 1916 septiembre 2
Diario de Tortosa : órgano del Partido Liberal-dinástico: Año XXXIV Número 10360 – 1916 septiembre 2
El Pueblo : diario republicano de Valencia: El Pueblo : diario republicano de Valencia – Año XXIII Número 8916 – 1916 septiembre 2 (02/09/1916)
Heraldo de Menorca : diario monárquico: Año I Número 126 Edición de tarde – 1916 Septiembre 02
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21388 – 1916 septiembre 2
La Atalaya : diario de la mañana: Año XXIV Número 9025 – 1916 septiembre 2
El Cantábrico : diario de la mañana: Año XXII Número 8450 – 1916 septiembre 2
Diario de Alicante: Año X Número 2815 – 1916 septiembre 2
Las Provincias : diario de Valencia: Año LI Número 16518 – 1916 Septiembre 02
El Liberal: Año XV Número 5121 – 1916 Septiembre 03
El Liberal: Año XV Número 5121 – 1916 Septiembre 03
http://alicantegusta.com/tag/orden-botijil/
La Correspondencia de España : diario universal de noticias: Año LXVII Número 21388 – 1916 septiembre 2
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:German_U-boat_UB_14_with_its_crew.jpg
Diario de Valencia : Diario de Valencia – Año VI Número 1974 – 1916 septiembre 3 (03/09/1916)
Diario de Alicante: Año X Número 2816 – 1916 septiembre 4
El defensor de Almería : diario independiente de la mañana: Año I Número 185 – 1916 septiembre 4
El primitivo Alicante obrero : diario de la tarde : defensor de las Sociedades Obreras de Alicante: Año I Número 65 – 1916 septiembre 23
Diario de Alicante: Año X Número 2836 – 1916 septiembre 28